Fret en mer-le héros méconnu de l'industrie du transport

Traditionnellement, le fret routier a dominé l'industrie des transports au Royaume-Uni. Cependant, selon les experts de l'industrie, le fret maritime offre des avantages considérables sur le transport routier. Ils croient que ces avantages érodera progressivement la dépendance de l'industrie sur les routes, forçant à réévaluer les avantages du transport des marchandises par eau

Au Royaume-Uni, environ 2 milliards de tonnes de fret sont transportés chaque année. Cependant, de ce montant, seulement 7 % est transporté par l'eau tandis que la majorité est déplacée par la route. Fret maritime est souvent plus efficace lorsqu'il s'agit de transporter des cargaisons lourdes sur des distances plus longues. Donc, pour ce qui est des tonnes-kilomètres, fret maritime représente environ 26 % de toutes les marchandises transportées dans le Royaume-Uni. En fait, plus de 130 millions de tonnes de cargaison sont déplacées par la mer au Royaume-Uni sur une base annuelle.

Ces dernières années fret maritime a gagné faveur dans l'industrie des transports au Royaume-Uni au cours du transport routier pour un certain nombre de raisons.

Tout d'abord, la question de la congestion routière a conduit à des questions sur le bruit et la préservation de l'environnement en matière de transport routier. Après tout, le fret routier cause des niveaux élevés de bruit et de pollution chimique. D'autre part, fret maritime est perçu comme étant relativement respectueux et ne pose pas les mêmes problèmes de bruit comme fret routier.

Plus important encore, cependant, est le fait que mer fret au Royaume-Uni est beaucoup plus sûre que le fret routier. Selon les statistiques officielles, bien qu'il y a eu un certain nombre d'améliorations au niveau de la sécurité routière au cours des dernières décennies, transport de mer a toujours beaucoup plus faible taux de mortalité des accidents de transport routier. En effet, au Royaume-Uni, près de tous les décès de transport de passagers se produisent sur les routes plutôt que sur l'eau.

Étant donné que le fret maritime est nettement plus écologique que le fret routier, que les problèmes de congestion routière deviendra plus non moins pertinents et que l'eau des transports sont beaucoup plus sûr que le transport routier, l'industrie du transport mer au Royaume-Uni est susceptible de devenir de plus en plus important dans les prochaines années.